汽車座椅過軟怎么調節?

?行業資訊 ????|???? ?2020-12-07 09:25

汽車座椅過軟怎么辦?

座椅過硬會使人覺得不舒適,座椅太軟,會使人過多嵌入座椅,不容易改變乘坐姿勢,產生疲勞。  在明了座椅舒適的原因后,大家可以帶著這幾點原則繼續了解汽車座椅配置部分,并在選車的過程中做出正確的選擇。 

 座椅配置  1、 電動調節座椅 電動調節座椅是相對于手動座椅而言,蕞早的手動調節座椅在1921年面世。手動調節方式需要成員先通過手柄放松座椅的鎖止機構,之后通過改變身體的座姿和位置來帶動座椅移動,蕞后將鎖止機構的手柄放松,將座椅固定在所選擇的位置上。這種調節方式的主動施力方是座椅上的乘客,座椅調節調節起來也不是十分的方便。  是由座墊、靠背、靠枕、骨架、懸掛和調節機構等組成。電動調節的座椅在調節時,座椅是施力方,乘客只需扳動控制鍵就可以令座  椅移動,無需主動改變身體的座姿。還可以提供更加精準的調節位置。電動座椅的使用讓駕駛員,能夠輕松的找到蕞適合自己的駕駛姿勢,提供良好的視 野,提高了行車安全性并能有效減輕駕駛疲勞。  目前,中低端經濟型轎車多采用手動調節座椅,或只為駕駛座提供簡單的電動調節功能;中大型豪華車一般會為前排座椅提供功電動調節。而更注重商務性的豪華轎車前后排都會配備電動可調座椅。 

 2、 腰部支撐調節  指座椅腰部具有支撐可調性。為緩解長時間駕駛的疲勞,座椅腰部可以改變“凸”度,以給予人體一定的支撐,使腰不用因“空”著而產生疲勞感。  3、 座椅高低調節  是指座椅高度具有可調性。為了使乘員能找到合適的駕駛坐姿或是舒適的乘坐方式,一般轎車都能通過手動或電動裝置調節座椅高低。  4、 座椅腿托調節  指座椅前端坐墊具有一定可調性。通過調節坐墊長度或角度,能夠保持與大腿之間的良好接觸,提供腿部更多部位的支撐,以滿足乘客對舒適性的要求。  



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