汽車座椅是汽車重要安全部件

?行業資訊 ????|???? ?2020-11-30 09:59

 1.汽車座椅安全性

 安全是人類蕞重要和蕞基本的需求,是人類生命與健康的基本保證。隨著安全生產觀念的逐步增強,安全也由原來的生產安全擴張到人們的的生活和生存領域。安全人機工程學隨著安全科學的發展其研究領域也不斷再擴大,已不僅僅局限于人機結合面的匹配問題,而是要求更深入更廣泛的應用研究領域。



 安全人機工程學是從安全的角度,運用人機工程學的原理和方法去解決人機結合面的安全問題的一門新興學科。它作為人機工程學的一個應用學科的分支,立足于安全之上,著眼于功效,對活動中的人實現保護胃目標,研究人-機-環境三者之間的相互關系,探討如何使機械、環境符合人的形態學、生理學、心理學方面的特性,使人-機械-環境相經協調,以求達到人的能力與作業活動要求相適應,創造舒適、高效、安全的勞動條件的學科。隨著社會不斷進步,物質文化的提高,要想創立一個符合人機學參數、人心理因素、生理因素的環境,就得不斷推動安全人機工程學向前發展,實現保證一定的生產力的同時,設法蕞大限度保障人的安全健康與舒適愉快。



 2.研究的意義

 汽車座椅是汽車重要安全部件之一,也是駕駛員駕駛車輛比較重要的設備。在駕駛車輛中,他不僅與駕駛員的舒適程度、健康、和疲勞程度息息相關,而且在很大程度上決定行車安全。它是將人和車輛緊密結合的重要部件,也是傳遞人和車輛之間的信息的重要介質,并決定了駕駛人員的平穩姿態,從而又體現在對車輛控件的合理性方面。結合人機工程學的原理,駕駛座椅應該綜合運用人體測量學、人體力學、生理學、心理學、系統科學、數學和工程技術等學科的基本理論和知識研究人、車(座椅)及外界環境之間的相互作用。做到人、車與外界環境相匹配,在條件許可下盡量提高座椅駕車舒適度和因座椅影響的安全性。



 3.坐姿矯形學生理

 正常的姿勢下,脊柱的腰椎部分前凸,而至骶骨時則后凹。在良好的坐姿狀態下,壓力適當地分布于各椎間盤上,肌肉組織上承受均勻的靜負荷。

 當處于非自然姿時,椎間盤內壓力分布不正常,形成的壓力梯度,嚴重的會將椎間盤從腰椎之間擠出來,壓迫中樞神,產生腰部酸痛、疲勞等不適感。



 軀干完全挺直的坐姿使脊椎嚴重彎曲,因椎間盤上壓力不能正常分布,身體上部的負荷加在腰椎部,引起不適,因此90度角的靠背椅是不良的設計軀干前傾的姿勢會使本來前凸的腰椎拉直甚至反向后凹,這種姿勢因而也極不舒服,影響了胸椎和頸椎的正常彎曲,使頸、背部疲勞良好的坐姿是腰與大腿成135度,腰椎部有支撐,擁有良好的坐姿能減緩疲勞的程度甚至能消除短時間駕車產生的疲勞感,給安全駕駛提供了保障,疲勞后繼續駕駛車輛,會感到困倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失,出現動作遲誤或過早,操作停頓或修正時間不當等不安全因素,極易發生道路交通事故。



4.座椅系統安全性設計

 任何系統實際上都是人機系統,人機系統包括人、機、環境三個方面。顯然駕駛員-座椅也屬于人機系統研究的范疇。人機系統的安全模式多以人的行為為主體,即以人為本。對人機系統的研究始于第二次世界大戰。在設計和使用高度復雜的軍事裝備中,人們逐步認識到必須把人和機器作為一個整體,在系統設計中必須考慮人的因素。

<晏>


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